Nogle vil nok sige, at en bil bare er et transportmiddel på fire hjul. For mig er det meget mere. Dette er historien om min Suzuki Wagon R+, som jeg havde fra år 2000 til 2007. Det var en tid, hvor jeg levede med et usynligt handicap. Jeg har diagnosen muskelsvind, men dengang kunne jeg stadig gå lidt.
En opvækst med benzin i blodet
Jeg har faktisk kørt bil, siden jeg var omkring 15 år gammel, og jeg nåede at have tre biler, før jeg overhovedet fik mit kørekort. Da jeg blev 18 år, havde jeg vel haft fire eller fem biler i alt – men jeg kommer jo også fra landet! Det var dengang, jeg var ung, og jeg kan selvfølgelig ikke lave de samme ting i dag.
Men jeg har dæmmet op for og lavet rigtig mange ting på biler i tidens løb. Jeg har slebet biler ned og dækket dem af, inden de skulle lakeres, og jeg har generelt skruet meget i biler.
“Jeg har blandt andet haft en”. Golf 1 Automatgear og familiens bånd til Guldbæk Auto (1999) Før jeg fik min Suzuki, kørte jeg i en Golf 1 Automatgear. I 1999 fik jeg Guldbæk Auto til at ombygge bilen, så jeg kunne styre den udelukkende med hænderne. Værkstedet var eksperter i at bygge autocampere, og jeg havde et helt særligt bånd til stedet. Min far var nemlig murer og havde tit job deroppe; det var faktisk ham, der lavede alt murerarbejdet på værkstedet, blandt andet da han byggede det hele op igen efter deres store brand.
En af de dygtige, gamle folk på værkstedet hjalp med min bil. Vi tog en kraftig bremsestang fra en Ford Transit og tilpassede den, så den fungerede som håndbetjening i Golfen. Det var solidt kram, der virkede, og det viser bare, at de rigtige fagfolk kunne finde ud af at lave ordentlige handicapbiler i gamle dage.
I dag elsker jeg IT og lever livet på min helt egen måde. Jeg deler dog stadig gerne ud af min erfaring, så du er altid velkommen til at skrive en mail til mig, hvis du har spørgsmål om biler.
Min Suzuki Wagon R+ og den smarte kran
Da jeg købte min Suzuki Wagon R+, fik jeg tilbudt en nummerplade med mit eget navn, “Klaus”, som plaster på såret, fordi jeg skulle vente hele 120 dage på leveringen. Jeg endte dog med at sige nej tak til navnepladen og fik i stedet en rigtig god radio med i bilen.
Bilen lignede nærmest en firkantet legoklods. Den model produceres faktisk stadigvæk den dag i dag, men den kan desværre ikke købes i Danmark mere. Hvis du leder efter en brugt Suzuki Wagon R+, vil jeg sige, at man aldrig skal betale mere end 15.000 kroner for den – uanset hvilken stand den er i.
Jeg endte med at køre hele 170.000 kilometer i min Suzuki på de 7 år, jeg havde den. Det er nok den bedste bil, jeg nogensinde har kørt i. Det var måske ikke den mest behagelige bil til de helt lange strækninger, men til de korte ture var den fuldstændig suveræn. Jeg fik monteret en smart kran i bilen, så jeg helt selv – og uden hjælp fra andre – kunne løfte min elscooter og manuelle kørestol ind og ud af bagagerummet. Efter 7 år blev bilen solgt uden plader til udlandet for netop 15.000 kroner.
En nat på handicapparkeringen foran Rigshospitalet
Jeg glemmer aldrig en helt særlig oplevelse i 2004, hvor jeg prøvede at sove en hel nat i min Suzuki Wagon R+. Jeg holdt på en handicapparkering lige uden for Rigshospitalet i København og sov i bilen indtil næste dag. Det er nok ikke ret mange mennesker med muskelsvind, der har prøvet at overnatte i en bil lige foran hospitalet! Grunden til det var simpel: Hospitalet kunne ikke skaffe mig en seng til natten før min aftale næste dag, og så måtte jeg jo klare mig selv.
Dengang boede jeg i et rækkehus. Jeg endte med at flytte derfra, fordi boligforeningen valgte at skifte dørene ud. De nye døre betød, at min kørestol ikke kunne komme ind eller ud, mens jeg sad i den. Jeg var tvunget til at rejse mig op og stå hver evig eneste gang, jeg skulle ind eller ud af mit eget hjem. Det var super træls og overhovedet ikke normalt. Samtidig havde de sat en 5,5 meter lang rampe op udenfor, hvilket var helt håbløst.
Men på trods af systemets udfordringer holder jeg fast i den, jeg er: Jeg er en sand bilelsker – og så er jeg desuden stor tilhænger af god rom, skønne kvinder og sex.
Kran til så selv at kunne løfte, min elscooter, manual kørestol. Ind og ud af bilen uden hjælp.
